Голландские пожарные продолжают тушить пожар на грузовом судне с 3000 автомобилями спустя примерно 16 часов после начала возгорания, сообщила голландская береговая
охрана 26 июля днем. По словам представителя властей, на то, чтобы полностью потушить пожар, могут уйти часы, дни или даже недели. В настоящее время слишком опасно размещать пожарных на самом корабле.
«Если вы начнете наполнять корабль водой, вы рискуете дестабилизировать его, и это может привести к его опрокидыванию», — сказал представитель телекомпании NOS Эдвин Грэммеман. По данным береговой охраны, сигнал бедствия поступил около полуночи с грузового корабля Фримантл-Хайвей, следовавшего в Египет из Германии.
Корабль находился примерно в 30 километрах от побережья острова Амеланд в Ваттовом море. 23 члена экипажа на борту судна под панамским флагом попытались самостоятельно потушить пожар, но пламя распространилось слишком быстро.
Из Роттердама были доставлены специализированные пожарные, но к моменту их прибытия ситуация уже стала слишком опасной. Семеро членов экипажа прыгнули в море, и их подобрали близлежащие корабли. Остальные члены экипажа были спасены вертолетом, кроме одного, который погиб при невыясненных обстоятельствах. Сейчас власти сосредоточили свои усилия на предотвращении затопления корабля.
Буксир службы водного такси острова Вадден Редерий Ноордгат смог прикрепить трос к кораблю и предотвратить его снос на судоходные пути. Береговая охрана обратилась к владельцам небольших самолетов с призывом не приближаться к пострадавшему сухогрузу, так как это может помешать спасательной операции.
По словам Грэммемана, в настоящее время существует три сценария развития пожара. Корабль может затонуть, его можно отбуксировать на берег, и он может полностью сгореть, сказал он телекомпании. Пока неясно, как начался пожар, но есть предположение, что он мог вспыхнуть в одном из электромобилей на борту. Это вероятная причина, по словам японских владельцев корабля Shoei Kisen Kaisha, сообщает NOS (фото-Alf van Beem/wikimedia).
.jpg)
